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大模型大数据人工智能前沿技术产品开发执行落地

大模型大数据人工智能前沿技术产品开发执行落地

本课程由人工智能实战专家李家贵老师主讲,旨在帮助学员全面掌握AI大模型的核心能力、应用方法及产品落地过程。课程深入剖析大模型的能力边界,包括意图识别、上下文学习、思维链和指令遵循等关键技术,同时揭示其…

课程分类
人工智能 | 行业解决方案
课程标签
大模型,人工智能,产品开发,落地执行

课程介绍

本课程由人工智能实战专家李家贵老师主讲,旨在帮助学员全面掌握AI大模型的核心能力、应用方法及产品落地过程。课程深入剖析大模型的能力边界,包括意图识别、上下文学习、思维链和指令遵循等关键技术,同时揭示其缺乏领域知识和复杂推理的局限性。学员将学习新交互体验设计(LUI与GUI的选择)、新应用形态(Prompt、RAG、Agent)以及场景拆解四步法,并掌握华为等企业的大模型落地系统方法论。通过万海航运、招商轮船等真实案例,课程展示了AI大模型在不同行业中的实际应用效果。此外,课程还涵盖AI开发新技术(训练、微调、数据处理)、新过程(部署五步法)和新范式(软件3.0),并深入探讨AI赋能制造业和车联网的最新动态。本课程适合企业高管、产品经理、技术研发人员及AI爱好者,通过讲解、案例分析和互动讨论,帮助学员将AI技术有效应用于企业智能化升级,提升竞争力。

课程背景

随着人工智能技术的不断发展,AI大模型成为企业提升智能化水平的关键工具。本课程将探讨AI大模型的应用及其在实际场景中的落地过程,帮助企业把握这一技术潮流,提升竞争力。

课程目标

学员将了解AI大模型的核心能力及其局限性,掌握大模型在企业中的应用方法,学习新交互体验设计和场景分析的策略。课程还提供实际案例,展示AI大模型在不同企业中的应用效果,为企业智能化升级提供有力支持。
第一章:AI大模型的能力边界 1.1大模型能力利用:意图识别、ICL(上下文学习)、COT(思维链)、IF(指令遵循) 1.2 大模型能力局限:缺乏领域知识,缺乏复杂多步推理 第二章:最新AI大模型产品落地过程 2.1 新交互体验设计:什么时候应该LUI,什么时候应该GUI? 2.2新应用形态:Prompt、RAG、Agent 2.3新场景PMF:场景拆解四步法 2.4 AI大模型产品的系统方法论:三层、五阶和八步(华为大模型落地系统方法论) 对标产品: 案例1:万海航运大模型落地产品 案例2:招商轮船大模型落地产品 第三章:最新人工智能开发过程和技术架构 3.1 AI开发新技术 3.1.1 AI大模型训练 AI大模型训练过程,微调和局限性,数据处理,微调案例 互动:微调数据格式一般是什么样的? 3.2 AI开发新过程 AI部署五步法 互动:AIGC开发最核心的步骤是什么? 3.3 AI开发新范式 软件3.0 微软如何做大模型重构,微软与麦当劳的案例 互动:软件3.0开发过程中与传统开发最核心的不同是? 第四章 AI赋能制造 4.1 AI赋能制造业务 AI全方位助力制造业发展 AI+机器人有望成为AI终极入口 AI+机器视觉:促进机器视觉多远应用 AI+数控系统:更加精确、及时和稳定 AI助力工控企业加速升级 AI+智能仪表广阔空间 AI+智能化监测 AI+传感器 4.2 AI赋能制造业行业增长 4.3 AI赋能制造业办公效率提升 4.4 AI赋能制造业编程效率提升 第五章 车联网最新动态 5.1 如何看待本轮政策变化以及受益产业的市场空间? 政策指引,当下智能网联汽车具备良好基础。 车端试点加速:高阶智驾功能进入试运行阶段。 路端基建升级:基础设施建设开启规模化落地。 智能网联车路云一体化未来有望催生万亿市场。 5.2 智能网联车路云一体化启动,哪些环节有望受益? 智能网联汽车:架构及硬件全面升级,价值占比最高。 智能路侧基建:路端硬件多维度增配,有望迎来最快增长。 云端控制平台:车型数量升级,云端需求保持稳定增长。 基础支撑平台:网络建设需求高增,安全重要性凸显。 5.3 智能网联车路云一体化各个产业链投资有何机会? 车端:关注智能化领先的车企及相关产业链。 路端:智能化路侧基础设施建设提速。 云端:私有云技术领先的公司有望受益。 网端:车联网安全值得重视。
李家贵

李家贵

常住地:广东省 深圳市

李老师是一位资深的数字化和人工智能专家,在大数据、AI、数据中台、用户画像、BI等领域有深厚造诣。他不仅精通传统的数字化工具,还在人工智能的前沿领域有丰富的实践经验。 在人工智能方面,李老师主导了多个创新项目: 1. 深圳市南山区政务AI项目,开发了AI生成PPT、AI日志和AI图库等智能应用。 2. 联通-清华产学研合作的AI Agent平台开发项目,推动了智能代理技术的应用。 3. 罗湖教育局招生AI项目,利用AI技术优化教育资源分配。 4. 威海智慧谷AI项目,探索AI在智慧城市建设中的应用。 李老师在大数据和AI融合方面有独到见解,曾主导实施: - CEM系统从0到1的搭建,整合客户体验管理与AI分析。 - 数字百色系列化项目,包括大数据湖项目,实现了数据与AI的深度结合。 - 长沙空港实业运行控制中心(IOCC)BI项目,将AI决策支持引入航空管理。 - 深圳空管站CDM大数据项目,利用AI提升空中交通管理效率。 在数据中台和AI结合方面,李老师主导了多个标志性项目: - 珠海机场数据中心及服务总线使能平台项目 - 宁波国际会议中心数据中台服务系统项目 - 长沙城发共性支撑平台项目 - 广东省消防救援总队智慧队务系统建设项目 李老师还积极推动AI在智慧园区和智慧城市中的应用: - 红土创新广场智能化系统集成系统(含AI驱动的BI) - 上基智慧园区设计项目(融合AI分析的BI系统) - 广西移动大厦总部数字化项目(AI赋能的BI平台) - 中移物联网OnePark智慧园区项目(AI+IoT的创新应用) 作为教育者,李老师开设了多门融合AI技术的课程,如《职场局中局,AI剧本杀》、《AIGC赋能各行各业》等,培养了大批AI+大数据复合型人才。 在咨询领域,李老师帮助多家企业实现AI驱动的数字化转型,如四方监理、深高速等,将AI技术与传统行业深度融合。 李老师的职业生涯横跨技术、销售、管理和创业多个领域,在每个阶段都将AI技术作为核心竞争力。他不仅是技术专家,更是数字化转型的战略家,善于将AI技术与商业价值紧密结合。 作为连续创业者,李老师多次从0到1创立原生数字化企业,并持续引入AI技术推动企业创新。他在产业互联网、智慧城市、数据中台等领域建立的企业,都以AI作为核心竞争力。 李老师在华为、腾讯、阿里、商汤等平台建立的ISV生态体系中,始终将AI技术作为重要纽带,推动产业链的智能化升级。